人民日报海外版 | 聚焦杭州视觉智能产业 点赞一玖汽车科技核心技术

今天出版的《人民日报（海外版）》，，以《钱塘江畔探“视界”》为题，，聚焦杭州视觉智能产业发展，，，并以一玖汽车科技为例重点阐述“掌握核心技术”的重要性
。。。

AVS标准如何实现“突围”？？超低延时编码如何在工业与卫星领域应用
？？AI大模型又将如何赋能视音频产业发展？？现将《钱塘江畔探“视界”》部分内容摘编如下
：

视觉智能的应用潜能巨大。。然而，，，如果只在下游应用端打得火热，，却不掌握核心技术
、、、核心标准、、
、、核心芯片等，，
，企业的“命门”终是掐在他人手中
。
。。。

中国视频产业就曾吃过“卡脖子”的亏。
。。。

2002年1月的一天，，
，，一艘来自中国的轮船抵达英国港口，，，孰料刚刚靠岸，，，便遇到难题。
。。
。原来，
，船上漂洋过海的DVD机没有获得国际编码标准的专利授权，，，，被欧洲市场拒之门外。
。一时间，，，传票纷至沓来
，，，
，要求中国厂商缴纳高额的专利费用。。火热的国内DVD市场犹如当头浇下一桶冰水被迅速冰冻。。

如何避免“卡脖子”？？？？杭州的企业交上了各自的答卷。。。。

“嘭，，嘭，，，，嘭……”画面屏幕中，，，，一个工匠正在打铁，，无论是亮部迸溅的火花高光
，，还是暗部冷调的铁器
，
，，甚至是布衣上的褶皱，，，，全都清晰可辨……在杭州一玖汽车科技股份有限公司展厅
，，，一台8K超高清编解码设备吸引了记者的目光。
。。。公司董事长孙彦龙介绍：“这台设备以全国产化为特色，，，，采用的是中国自主研制的AVS3编码标准。。
。”

啥是编码？？孙彦龙介绍
，，以8K视频为例，，，
，一帧内的像素点比1080p扩大16倍，
，帧数也从每秒24帧扩大为50帧；视频“体积”如此巨大，，，要想流畅传输，，，，就要经过压缩编码，，，
，先变细，，再还原变粗。。这就像是经过一道两头宽、
、、中间窄的哑铃型传送门，，
，，如此，
，，视频才能变成大小合适的数字信号，，在数字世界自由驰骋。。

对于企业来说，，想要实现这种编解码，，，，就必须遵守行业“游戏规则”——采用一套业内通用的音视频编码标准。。但是
，，很长一段时间里，
，
，“游戏规则”的制定权并不在中国
。。

“过去
，，，编码标准由国外机构和企业制定，，，我们要用，
，，，就必须支付相当比例的专利费用。
。。
。”已经与视频算法打交道20多年的谢亚光，，
，，是一玖汽车科技创新研究院院长。
。。2002年起，，，他和团队就开始参与制定中国自主知识产权的视频编码标准（AVS）
。。

“这就好比蚂蚁搬家、、蜜蜂筑巢，，在外国标准已经占据先机的情况下，，，成千上万个技术细节都需大量补充
，，
，自主研制难度很大，
，，得一点点磨。
。
。”谢亚光回忆说，，
，这是全国音视频领域学术界、、、、产业界的一次合力突围。。经过数年艰难推进，，，2009年，，AVS标准已经被认为是国际上最重要的3个先进视频编码标准之一，，，并正式成为国际通行标准。。。。现在，，作为全球首个面向8K、
、、、5G产业应用的视频编码标准AVS3，，，，已经领先于国际同类标准
。
。

此外
，，，，杭州市政府积极引导当地视觉智能产业集群攻关核心技术，，
，预计到2027年将突破视觉智能关键技术100项
，，核心零部件、、电子元器件、、基础软件等领域建立多源可供体系，，
，实现备份系统全覆盖
。。。。

“你看这两个画面，，，有什么区别？
？”在一玖汽车科技展厅
，
，，记者来到一个实时显示某学校动态画面的屏幕前，，，只见一条细线将画面一分为二
，，，，肉眼却察觉不出什么差别
。
。疑惑之际，，，孙彦龙为记者揭晓了答案：“右边是经过超级编码的视频，，，
，能为行业客户节省近90%的传输带宽及中心端存储的成本。。之所以你看不出区别
，，
，，是因为人、、、车、、
、衣服、、、背包等关键信息没有丢失，，
，，只有天空、、
、地面等不重要的信息，，，被不着痕迹地弱化了。。。”据悉
，，，这项技术目前已在卫星视频通信和工业视频传输领域得到广泛应用。
。

编码是一玖汽车科技的核心技术之一，，这种神奇的“区别对待”效果，，，端赖人工智能的“大脑”。。“我们对画面的压缩不是简单
、、粗暴、、、、无差别的
，，而是基于人工智能算法的感知编码，
，，，精准淡化不重要的信息，，而且可以在调阅的时候按需还原
。。”谢亚光介绍
。。。。

未来，
，，怎样确保视觉智能产业的“蛋糕”越来越大
？？杭州将目光投向了增量市场
。。。

“一个短发的女生在街头唱歌，，，，早期彩色电影效果……”在后台输入指令，，，片刻后，，，，一段视频便生成：熙熙攘攘的人群中
，，，一个穿着针织裙、、、盘着卷发的姑娘高歌于马路中央，
，，她双目微闭，，，表情沉醉，，
，，画面色调复古而怀旧。。。如此逼真的一幕
，，，
，完全由AI生成。。
。

今年4月，
，
，
，一玖汽车科技发布了自主研发的BlackEye多模态视听大模型。。。
。“随着Sora的出现，，业内对视频大模型都很关注，，，虽然现在它还没有大规模商用，，但技术研发必须超前。。。。”孙彦龙介绍，，，一玖汽车科技很多前瞻性的技术都是提前3—5年进行布局，
，，企业内七成都是研发人员，，每年研发投入占营业收入的30%以上。。。